- die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge

- steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)

 - bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse

- sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten

- ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt

- einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen

- mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung

- Maxpower-Testsieger und Einsätze bei vielen Meisterschaften

- für Straße-, Rallye-und Rennen (Arbeitstemperatur bis 900°C)

- Satz für die komplette Achse / REG90: Ja

Es handelt sich hier um einen Sportbremsbelag für den High-Performance Einsatz auf Straße und Rennstrecke. Diese Bremsbelagmischung basiert auf Aramid Fasern.

Der enorme Arbeitsbereich (bis 900°C) ermöglicht den Einsatz im Straßenverkehr als auch auf der Rennstrecke.

Bereits bei kalter Bremse bietet dieser Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Aufgrund der ”weichen“ Belagsmischung können Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind äußerst bremsscheibenschonend.

Trotz einer langen Lebenszeit verursacht dieser Sportbremsbelag ein hohes Bremsstaubaufkommen, jedoch entsteht wie bei allen EBC Bremsbelägen kein aggressiver Bremsstaub. Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.

Sollten Sie sich bezüglich der richtigen Wahl noch unsicher sein, stehen wir Ihnen selbstverständlich mit einer freundlichen und kompetenten Beratung sowohl telefonisch, als auch per email gerne zur Seite.