Leistungssteigerung MINI F56 Cooper S auf bis zu 315PS/480Nm* (je nach Tuninglevel)
Unsere Vorteile auf einen Blick:
Wähle hier dein Tuninglevel:
999,00 €
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Maximaler Fahrspaß durch Leistungssteigerungen / Chiptuning vom Profi für deinen MINI:
Jedes Fahrzeug ist einzig und jeder Motor ist es auch! Wir lesen bei einer Eingangsmessung sämtliche für eine Optimierung benötigten Daten live aus dem Steuergerät aus, speichern und analysieren diese.
Anschießend werden die Kennfelder den Kundenwünschen entsprechend angepasst. Hierbei werden nicht nur die Herstellertoleranzen, sondern auch sämtliche Zusatzeinbauten, wie Downpipes, Abgasanlagen, Ladeluftkühler, Ansaugungen usw., sondern auch die Abgaswerte, Klopffestigkeit, Ladelufttemperatur uvm. berücksichtigt! Wir schalten keine Sicherheitsvorrichtungen ab!
Modernste Technik / Steuergerät öffnen war Gestern!!
Dank modernster Technik ist es uns möglich die Programmierung in der Regel über die OBD2 Schnittstelle durchführen zu können. Dies bedeutet, dass wir das Steuergerät, im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern, nicht öffnen müssen!
Unsere Leistungsstufen im Überblick:
Level 1 Leistungssteigerung:
Dies ist unsere erste Ausbaustufe, geeignet für ein völlig originales Fahrzeug (ohne Hardwareänderungen, für Handschalter und Automatikfahrzeuge).
Level 2 Leistungssteigerung:
Unsere zweite Ausbaustufe der Leistungssteigerung für den MINI Cooper JCW besteht aus einer Weiterentwicklung der Stufe 1 und einen Sportluftfilter.
Zur Stufe 2 empfehlen wir den Einbau einer strömungsoptimierten Sportabgasanlage und, für die hohen Sommertemperaturen, einen Hochleistungsladeluftkühler.
Level 3 Leistungssteigerung:
Unsere Stufe 3 der Leistungssteigerung für das MINI F56 Cooper JCW besteht aus der neuesten Weiterentwicklung unserer Level 2 Leistungssteigerung und dem benötigten Sportluftfilter.
Um die Leistung erreichen zu Können, ist der Einbau eines Hochleistungsladeluftkühlers und einer 200 Zellen Downpipe notwendig. Zusätzlich empfehlen wir den Einbau einer Strömungsoptimierten Abgasanlage. Sämtliche Zusatzbauteile sind selbstverständlich auch bei uns erhältlich..
Mehr Fahrspaß durch mehr Leistung und mehr Drehmoment!
Durch die Optimierung der im Motorsteuergerät hinterlegten Kennfelder erreichen wir einen Zuwachs des Motordrehmoments und der Leistung des Motors innerhalb der Toleranzen des Herstellers.
Was hat das für die Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zur Folge?
Bei geringen Drehzahlen beschleunigt das Fahrzeug besser und weist eine bessere Durchzugskraft auf. Im oberen Drehzahlbereich dreht der Motor dynamischer und kraftvoller aus und die Endgeschwindigkeit erhöht sich. Das bedeutet mehr Fahrspaß und Sicherheitsreserven für Sie.
Bedingt durch das höhere Drehmoment sinkt der Verbrauch im Teillastbereich beim PKW um bis zu 10%. Im Volllastbereich steigt der Verbrauch um bis zu 10%. Da bei einem durchschnittlichen Fahrverhalten das Fahrzeug mehr als 90% im Teillastbereich bewegt wird, bedeutet das für Sie selbst eine entsprechende Kraftstoffersparnis.
Kraftstoffverbrauch, Drehmoment und Drehzahl stehen in direkter Verbindung. Grundsätzlich gilt das bei hohen Drehzahlen mehr Kraftstoff verbraucht wird. Die Erhöhung des Drehmoments ermöglicht früheres Hochschalten in den nächsten Gang und vermeidet somit hohe Drehzahlen. Bei der Drehzahl, an dem das höchste Drehmoment anliegt, arbeitet der Motor zudem am effizientesten.
Je nach Einsatz und Fahrstil des Fahrzeugs ist mit einer unterschiedlichen Kraftstoffersparnis zu rechnen!
Die Software wird auf Ihr Fahrzeug mit dem modernen Hochleistungsprüfstand angepasst.
Unsere Vorteile auf einen Blick:
Für die Leistungssteigerung benötigen wir das Auto für 2-3 Werktage.
Haben Sie weitere Fragen zu unserem Tuning? Kontaktieren Sie uns bitte über unser Kontaktformular oder E-Mail: info@octanefactory.de
*sämtliche Leistungsangaben sind Mittelwerte und hängen stark vom Gesamtzustand des Motors und verwendetem Sprit ab
Hinweise:
Wenn wir im Produkttext nicht ausdrücklich von einem Teilegutachten oder einer allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) schreiben, handelt es sich um einen Motorsportartikel, der in der Straßenverkehrs-Ordnung (StVO) nicht zugelassen ist und somit die Betriebszulassung erlischt, wenn keine Eintragung nach § 21 StVO erfolgt!
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