ST Gewindefahrwerk ST XTA PLUS 3 MINI F56

Ausführung: XTA plus 3

Härteverstellung: Zug- und Druckstufe

Tieferlegung VA / HA: 20-45mm / 20-45mm

Verstellung VA / HA: Gewinde / Gewinde

Material: Stahl verzinkt

Zulassung: Teilegutachten (§19.3)

Lieferumfang: Set VA Gewindefederbeine inkl. Stützlager + HA Gewindefederbeine

 

Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. KW Nr. 68510131

 

Einbau gegen Aufpreis möglich!

 

BITTE WÄHLE HIER DEINEN MINI AUS: (Wenn Du nicht sicher bist, wir helfen Dir gerne)

STXA Fahrwerk

2.499,00 €

  • 19,5 kg
  • verfügbar
  • auf Anfrage

ST Gewindefahrwerk ST XTA PLUS 3  MINI F56

ST XTA plus 3 GEWINDEFAHRWERKE

 

Das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk verleiht Deinem Wagen die maximale Performance für die Straße und wappnet Dich für jede Herausforderung.

Ab Werk verfügt das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk über in der Low- und Highspeed-Druckstufe und Zugstufe einstellbare KW Dämpfer. Mit jeweils 24 Klicks in der Druckstufe (Low- und Highspeed) und 16 Klicks in der Lowspeed-Zugstufe, kannst Du jede Performance-Modifikation an Deinem Projektfahrzeug berücksichtigen. Ob nachgerüsteter Überrollbügel, eingeschweißte Sicherheitszelle, Wechsel auf PU-Buchsen und geänderte Radlasten, dass ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk nimmt jede Herausforderung an. Selbstverständlich verfügt auch das ST XTA plus 3 Gewindefahrwerk inklusive Teilegutachten über Rennsportfedern und Aluminium-Unibal-Stützlager.

 

Einfaches Variieren der Tieferlegung

Wie bei allen ST Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders.

 

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions

Die hochwertigen ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XTA plus 3 Gewindefahrwerken.

 

- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer

- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung

- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Verstellbereichs

- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung

- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz

- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Rennsportfedersystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

- Aluminium-Unibal-Stützlager (sofern technisch möglich, einstellbar)

- Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf), sofern technisch möglich

- 3-fach einstellbarer Dämpfer:

18 Klicks Lowspeed-Zugstufe

24 Klicks Lowspeed-Druckstufe

24 Klicks Highspeed-Druckstufe